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對(duì)全球經(jīng)濟(jì)滑坡和需求增長(zhǎng)減緩的擔(dān)憂再次蓋過(guò)對(duì)供應(yīng)緊張的擔(dān)憂，特別是EIA、IEA以及OPEC三大機(jī)構(gòu)在最新的月度報(bào)告中均下調(diào)了原油需求預(yù)測(cè)，警告可能出現(xiàn)全球衰退，進(jìn)一步加重了油價(jià)的利空壓力。國(guó)際油價(jià)大跌，WTI本周累計(jì)下跌7.6%。

EIA最新報(bào)告，包括柴油和取暖油在內(nèi)的餾分油庫(kù)存減少了490萬(wàn)桶，至1.061億桶，為5月以來(lái)最低，而預(yù)期為減少200萬(wàn)桶。因冬季來(lái)臨前柴油庫(kù)存水平較低，交易商空頭回補(bǔ)，并扭轉(zhuǎn)了原油和汽油庫(kù)存高于預(yù)期后的跌勢(shì)，歐美原油期貨四個(gè)交易日來(lái)首次收漲。

對(duì)需求的持續(xù)擔(dān)憂、美元走強(qiáng)以及對(duì)主要央行進(jìn)一步加息的預(yù)期，歐佩克下調(diào)今明兩年全球需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，國(guó)際油價(jià)連續(xù)第三天下跌至一周低點(diǎn)。截至10月7日當(dāng)周，原油庫(kù)存猛增705萬(wàn)桶，為2022年4月8日當(dāng)周以來(lái)最大增幅；汽油庫(kù)存增加200萬(wàn)桶。

IMF下調(diào)2023年世界經(jīng)濟(jì)展望的評(píng)級(jí)，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂和疫情蔓延引發(fā)了對(duì)全球需求的擔(dān)憂，節(jié)后歸來(lái)2個(gè)交易日，國(guó)際油價(jià)高位一度回撤5美元，部分回吐了OPEC+同意減產(chǎn)后一周漲幅。

投資者認(rèn)為經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴可能預(yù)示著全球經(jīng)濟(jì)衰退，并侵蝕燃料需求，國(guó)際油價(jià)六個(gè)交易日以來(lái)首次下跌，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也引發(fā)市場(chǎng)對(duì)需求增長(zhǎng)減緩的擔(dān)憂。美聯(lián)儲(chǔ)副主席布雷納德周一表示，貨幣政策收緊的影響已經(jīng)開(kāi)始在經(jīng)濟(jì)中有所體現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)可能比預(yù)期更快放緩，但加息的全部影響要等到幾個(gè)月才會(huì)顯現(xiàn)。

據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，10月10日晚24點(diǎn)，由于調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或不作調(diào)整。今年以來(lái)，已經(jīng)歷了18個(gè)調(diào)價(jià)窗口，11漲7跌，漲跌相抵后，汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高1305元和1255元。

假期歸來(lái)，原油大漲，中下游集中補(bǔ)貨，且汽油近期船單成交較多，煉廠有底氣挺價(jià)。預(yù)計(jì)今日汽油或漲80-100元/噸，柴油或漲50元/噸左右。