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據(jù)機構預測，11月10日晚24點，成品油零售價格或迎來上調(diào)，預計汽油每噸上調(diào)125元，柴油每噸上調(diào)120元，折合升價92#、95#和0#柴油分別上調(diào)0.10元。50L家用車每加滿一箱油要多花近5塊錢！

受地緣層面及宏觀情緒的波動的擾動，油價在上檔阻力之下復雜拉鋸2周之久，重心緩步下移。目前來看，市場仍缺乏打破僵局的驅動，但需注意防范地緣等因素帶來的突然異動行情。機構總體評估油價拉鋸之后，年內(nèi)重心承壓下行仍是大概率事件。

歐美原油月差再次走弱，缺乏上行驅動，EIA周度數(shù)據(jù)顯示美國原油庫存意外增加，繼續(xù)打壓市場信心，但成品油庫存大幅降庫，顯示美國燃料需求強勁，周三油價日內(nèi)幾次沖高之后均無功而返，最終繼續(xù)收跌，創(chuàng)下兩周以來最低收盤價。

制造業(yè)數(shù)據(jù)走軟和美元走強抑制需求，同時，歐佩克+決定暫停明年第一季度的增產(chǎn)，這可能表明該組織擔心潛在的供應過剩。原油連續(xù)第四個交易日小幅上漲后回跌。

OPEC+將在12月進一步小幅增產(chǎn)，但明年一季度暫停增產(chǎn)選項讓市場意外，一定程度上緩解供應壓力，周一油價小幅高開后日內(nèi)呈現(xiàn)復雜震蕩拉鋸，但市場對于當前供應過剩壓力保持足夠警惕，上行驅動有限，尾盤小幅收漲。

歐佩克+周日同意12月份增產(chǎn)13.7萬桶/日，同時決定2026年一季度暫停增產(chǎn)，正在爭奪市場份額與市場顯現(xiàn)供應過剩跡象之間求取平衡。亞洲早盤油價上漲（點擊底部“閱讀原文”，查看原油即時行情）。

特朗普同意降低對中國商品的關稅后，投資者開始評估美中之間是否有可能達成貿(mào)易緩和協(xié)議，周四油價震蕩拉鋸中小幅收漲，OPEC+可能在12月份進一步增產(chǎn)限制了油價漲幅。

晚間EIA庫存報告顯示美國石油市場庫存下降力度超預期，也超凌晨API數(shù)據(jù)的降庫幅度；有消息顯示俄羅斯的原油出口與10月份計劃一致，目前尚未受到新制裁的影響；美聯(lián)儲如期二連降，但鮑威爾否認12月降息，這給市場帶來沖擊。周三油價震蕩拉鋸最終小幅收漲。