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EIA周度報告印證了之前API數(shù)據(jù)，美國原油、成品油均全面超預期累庫，同時EIA再次上調(diào)了美國原油產(chǎn)量，周三油價沖過回落小幅收低。

OPEC周二公布的最新月度報告預計，今年四季度全球原油市場將面臨超過300萬桶/日的供應短缺，這可能是十多年來的最大短缺。原油收盤上漲，并創(chuàng)下年內(nèi)新高。

等待權威機構發(fā)布月度分析報告，交易員權衡主要產(chǎn)油國減產(chǎn)將導致全球供應趨緊的前景，技術指標顯示市場超買，原油高點回落微幅收跌。

本周密切關注三大機構的月度報告。到目前為止，國際能源署大概一直認為，自愿減產(chǎn)將從10月份開始逐步取消，第四季度全球供應將比需求減少130萬桶/日。目前的缺口接近200萬桶/日，可能幾乎與當前季度一樣高。這應該會給價格提供良好的支撐。

盡管美國商業(yè)原油庫存連續(xù)第四周下降，但投資者押注仍具彈性的美國經(jīng)濟，美元匯率走強，多個信號警告未來幾個月需求疲軟，原油停止了近兩周的漲勢周四收低，布倫特跌破每桶 90 美元。對伊朗和委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)量上升的擔憂可能會抵消沙特和俄羅斯石油減產(chǎn)的部分影響，這也抑制了市場。

市場關注美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)和沙特等國延遲減少供應量時間，國際油價早盤回跌后繼續(xù)收高，WTI連續(xù)第九個交易日上漲，這是自2019年初以來最長的日漲幅；布倫特原油期貨連續(xù)第七個交易日上漲。

據(jù)業(yè)內(nèi)機構預測，9月6日晚24點，由于調(diào)價幅度低于每噸50元，國內(nèi)成品油價格或不作調(diào)整。今年以來，已經(jīng)歷了17個調(diào)價窗口，特別是6月28日以來5連漲后，呈9漲6跌2擱淺，漲跌相抵后，汽、柴油價格累計每噸分別上調(diào)了670元和645元。

周一，多位行業(yè)高管預計中國在第四季度的石油需求將大幅增加，預計全年的需求增長將占據(jù)全球總增量的40%。有分析認為到今年年底，布倫特油價可能會達到 90 美元到 100 美元之間。