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美福石油官微

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今日油價

9月16日 | 原油重挫,主營或加大優(yōu)惠出貨

一、原油

表1:原油價格及國內成品油調價預測

品 種
布倫特11月
WTI 10月
單位
美元/桶
美元/桶
報價
90.84
85.10
漲跌
-3.26
-3.38
幅度
-3.46%
-3.82%
美元/
人民幣
6.9945
工作日
7
調價
窗口
9月21日24:00
調價
預測
汽、柴油下調約280元/噸
石油
價格
管理
辦法

經國務院同意,當國際油價超過每桶130美元調控上限后,國內成品油價格短期內(不超過兩個月)不再上調,后續(xù)如國際油價高于每桶130美元調控上限的時間累計超過兩個月,將提前明確有關政策措施。

第七條  國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發(fā)布日24時,當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
備注
原油價格即時波動,僅供參考。

經濟衰退擔憂繼續(xù)使得石油需求前景蒙陰。與此同時,美國鐵路和工會達成初步協議,避免了可能影響國內煤炭運輸的大規(guī)模罷工,油價持續(xù)走低,創(chuàng)近一周新低。

巴克萊經濟學家認為,歐洲能源危機加劇、一些地區(qū)出現的新冠疫情以及許多經濟體融資條件的收緊,全球經濟增長正走向“日益同步的低迷”。分析師說,對美聯儲下周開會時將上調聯邦基金利率至少75個基點的預期繼續(xù)籠罩著石油市場,在央行官員試圖遏制頑固的通脹之際,這加劇了對經濟下滑的擔憂。

早前,美國勞工部表示,美國主要鐵路公司和工會經過20個小時的緊張磋商,達成了初步協議,避免了鐵路停運。這一消息是在鐵路工人將實際罷工的前一天宣布的。如果發(fā)生罷工,煤炭供應將大幅減少,迫使發(fā)電廠更加依賴原油或天然氣作為替代能源。

目前,石油市場處于現貨溢價狀態(tài),即近期交割的石油價格高于后期交割的石油價格。有權威人士警告,石油需求“比投資者意識到的要強勁得多。進入第四季度,市場通常處于最緊張的時期,如果油價飆升至150美元或更高,我不會感到驚訝”。

二、地煉

中秋假期結束,汽油需求欠佳,加之臺風影響,終端補貨不多,昨日汽油產銷率68%,價格下調為主,且較多二次下調,跌幅在20-100元/噸;柴油需求支撐,底價補貨增多,成交好于汽油,價格亦下滑為主,跌幅在20-80元/噸,產銷率114%。

截至9月15日,與上周四相比,山東地煉92#汽油市場價9066元/噸,下跌126元/噸;0#柴油8687元/噸,下跌24元/噸;全國92#汽油平均零售利潤為1715元/噸,上漲164元/噸;0#柴油平均零售利潤為342元/噸,上漲23元/噸。

原油重挫超3%,本輪下調趨勢明顯,本月多數主營銷售任務完成欠佳,后期將加大優(yōu)惠促銷出貨力度,低庫存業(yè)者可逢低適量補貨,大單采購仍需謹慎。


美福石油 / 2022-09-16 17:15:59
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